WTIとブレントの スプレッド ·日次終値 2026年9月9日
2026年9月9日時点でWTI原油は$97.26、ブレントは$109.51で、スプレッドは1バレルあたり-$12.25です。
WTIからブレントを引いたスプレッド
1987年5月20日〜2026年9月9日
日次のWTI(DCOILWTICO)からブレント(DCOILBRENTEU)を引いたスポット価格(1バレルあたり米ドル)。出典:FRED経由の米国エネルギー情報局(EIA)。
もう1つの重要な原油スプレッド:3-2-1クラックスプレッド、WTI 1バレルが燃料として稼ぐ額
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このシリーズについて
クッシングの米国原油指標であるウェスト・テキサス・インターミディエート(WTI)と、国際指標であるブレントの価格差。WTIは内陸に位置し、米国のシェールがハブ近くに軽質油を加えたため、通常はブレントに対してディスカウントで取引されます。
スプレッドは、保有する日次の履歴にわたって下のチャートに示しています。WTIは通常ブレントに対してディスカウントにあるため数値はたいてい負で、クッシングに米国原油が潤沢なときや沿岸へ運びにくいときに広がります。
日次のWTI(DCOILWTICO)からブレント(DCOILBRENTEU)を引いたスポット価格(1バレルあたり米ドル)。出典:FRED経由の米国エネルギー情報局(EIA)。
WTIとブレントのスプレッド:よくある質問
- WTIとブレントのスプレッドとは何ですか?
- ウェスト・テキサス・インターミディエート原油の価格からブレント原油の価格を引いたもので、1バレルあたりドルで表します。WTIはオクラホマ州クッシングで値付けされる米国の指標、ブレントは北海で値付けされる国際指標です。スプレッドは通常負で、WTIがブレントに対してディスカウントで取引されていることを意味します。
- なぜスプレッドが生じるのですか?
- 主な理由は2つです。輸送:WTIは内陸のクッシングにあり、世界市場に届けるにはパイプラインで沿岸まで運ぶ必要があり、その分のコストがかかります。品質と需給:米国のシェールの成長でクッシング近郊に軽質油が増え、海上輸送されるブレントに対してWTIがディスカウントにとどまりやすくなりました。
その他の質問
- スプレッドは何を示しますか?
- WTIのディスカウントが広がると、米国原油の輸出競争力が高まります。その拡大は、クッシングの供給が潤沢であることやパイプラインの制約を反映していることがあります。スプレッドが縮まれば、世界市場に対して米国の供給が引き締まっていることを示します。トレーダーは米国のバレルと世界の残りとの関係を読む指標として見ています。
- スプレッドはどのくらいの頻度で更新されますか?
- どちらの指標も日次のスポット価格です。このページは入手できる最新のWTIとブレントの価格を読み込み、スプレッドを基準日とともに表示します。