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Todas las bóvedas de petróleo

combustible de aviación de la Costa Este: inventario ·Semana EIA que termina el 4 de septiembre de 2026

El almacenamiento de combustible de aviación de la Costa Este asciende a 10.7 M bbl al 4 de septiembre de 2026, baja 4.8% en la semana. Ahora mismo baja más rápido de lo habitual.

Existencias actuales
10.7 M bbl
al 4 de septiembre de 2026
Cambio semanal
-0.54M
-4.83%
Máximo histórico
14.6 M bbl
17 de octubre de 1997 · actual 27.0% por debajo
Mínimo histórico
6.5 M bbl
8 de abril de 2022 · actual 65.4% por encima
combustible de aviación en el mapa PADD
46.0 M bblTotal de EE. UU.+0.16M bbl esta semana · 8% por encima de su media de cinco añosHolgadoVer →
10.7 M bblCosta Este (PADD 1)-0.54M bbl esta semana · 1% por encima de su media de cinco añosAltoEsta página
7.8 M bblMedio Oeste (PADD 2)-0.45M bbl esta semana · 1% por encima de su media de cinco añosAltoVer →
15.6 M bblCosta del Golfo (PADD 3)+1.28M bbl esta semana · 15% por encima de su media de cinco añosAltoVer →
0.8 M bblMontañas Rocosas (PADD 4)+0.06M bbl esta semana · 1% por debajo de su media de cinco añosAltoVer →
11.2 M bblCosta Oeste (PADD 5)-0.18M bbl esta semana · 11% por encima de su media de cinco añosAltoVer →
Distritos: ajustado, normal, holgadoVer →

Inventario de combustible de aviación de la Costa Este (PADD 1)

17 de septiembre de 2021 a 4 de septiembre de 2026

68101214 17 de septiembre de 202115 de julio de 202212 de mayo de 20238 de marzo de 20243 de enero de 202531 de octubre de 20254 de septiembre de 2026

Banda sombreada: el rango de la misma semana del calendario en los cinco años anteriores; línea discontinua: su media. El mínimo y el máximo históricos están en la franja de rango de arriba, no en la banda.

Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno del PADD 1, en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo.

Las existencias de combustible de aviación de la Costa Este bajan más rápido de lo habitual. Vigilamos cada semana las existencias de combustible de aviación de EE. UU..

Un correo gratis ante el próximo movimiento notable de las existencias de combustible de aviación de EE. UU.: un nuevo récord o un cambio brusco. Nada más.

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Sobre esta serie

El combustible de aviación tipo queroseno, el grado aeronáutico, en tanques y terminales del PADD 1, el distrito de la Costa Este. Publicado cada semana por la EIA de EE. UU. como uno de los cinco cortes regionales de la serie nacional de combustible de aviación. El combustible de aviación de la costa este alimenta el corredor de aeropuertos de Nueva York y Washington y las bases militares del litoral. Buena parte llega por oleoducto desde la costa del Golfo, así que el colchón del distrito depende de las mismas líneas de suministro que su gasolina.

Desde 2015, la lectura de hoy se sitúa en el percentil 72. Las existencias de combustible de aviación de la Costa Este están por encima del nivel habitual de la era moderna. Está 0.1M bbl por encima de su media de cinco años para la misma semana. En el registro completo de la EIA, que se remonta a 1990, se sitúa en el percentil 64; la capacidad de almacenamiento, los oleoductos y la producción han cambiado tanto desde entonces que el periodo moderno es la mejor referencia para las condiciones de hoy.

Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno del PADD 1, en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo. Se actualiza cada semana. Ver esta serie en eia.gov ↗

Inventario de combustible de aviación de la Costa Este: preguntas frecuentes

¿Qué es el PADD 1?
El PADD 1 es el distrito de la Costa Este de los Distritos de la Administración del Petróleo para la Defensa, las cinco regiones que la EIA usa para publicar las estadísticas de petróleo de EE. UU. Abarca Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Florida, Georgia, Maine, Maryland, Massachusetts, Nuevo Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Carolina del Norte, Pensilvania, Rhode Island, Carolina del Sur, Vermont, Virginia y Virginia Occidental. Las fronteras de los distritos se trazaron para el reparto de combustible durante la Segunda Guerra Mundial y siguen siendo el corte regional estándar de los datos de petróleo de EE. UU.
¿Qué sigue esta página?
El volumen total de combustible de aviación tipo queroseno en tanques y terminales del PADD 1 (Costa Este). Es el corte regional de la EIA de la misma serie semanal de existencias finales que sigue la página nacional de combustible de aviación, y los cinco distritos suman el total de EE. UU.
Más preguntas
¿Por qué importan las existencias de combustible de aviación de la Costa Este?
El combustible de aviación de la costa este alimenta el corredor de aeropuertos de Nueva York y Washington y las bases militares del litoral. Buena parte llega por oleoducto desde la costa del Golfo, así que el colchón del distrito depende de las mismas líneas de suministro que su gasolina.
¿Con qué frecuencia se actualiza esta cifra?
La EIA publica la cifra cada semana, normalmente el miércoles hacia las 10:30 de la mañana, hora del Este, para la semana que termina el viernes anterior. Esta página lee esa misma serie de la EIA y muestra la última lectura con su fecha de referencia.

Cita esta página

The Vault Report. "Inventario de combustible de aviación de la Costa Este (PADD 1)." https://thevaultreport.com/es/oil/jet-fuel/east-coast (Consultado el 15 de septiembre de 2026).