Combustible de aviación de EE. UU.: inventario ·Semana EIA que termina el 4 de septiembre de 2026
El almacenamiento de combustible de aviación de EE. UU. asciende a 46.0 M bbl al 4 de septiembre de 2026, sube 0.3% en la semana.
Inventario de combustible de aviación tipo queroseno de EE. UU.
17 de septiembre de 2021 a 4 de septiembre de 2026
Banda sombreada: el rango de la misma semana del calendario en los cinco años anteriores; línea discontinua: su media. El mínimo y el máximo históricos están en la franja de rango de arriba, no en la banda.
Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno de EE. UU., en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo.
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Sobre esta serie
Existencias finales de combustible de aviación tipo queroseno en refinerías, terminales a granel y oleoductos de EE. UU. Publicadas cada semana por la EIA de EE. UU. junto a los totales de crudo, gasolina y destilados. La lectura más clara del barril sobre la demanda de aviación.
Desde 2015, la lectura de hoy se sitúa en el percentil 96. Las existencias de combustible de aviación de EE. UU. son holgadas para los estándares modernos. Está 3.2M bbl por encima de su media de cinco años para la misma semana. En el registro completo de la EIA, que se remonta a 1982, se sitúa en el percentil 97; la capacidad de almacenamiento, los oleoductos y la producción han cambiado tanto desde entonces que el periodo moderno es la mejor referencia para las condiciones de hoy. Solo 2 de los otros 43 años tuvieron una lectura más alta para esta semana del año.
Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno de EE. UU., en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo. Se actualiza cada semana. Ver esta serie en eia.gov ↗
Inventario de combustible de aviación de EE. UU.: preguntas frecuentes
- ¿Qué son las existencias de combustible de aviación de EE. UU.?
- Son las existencias de combustible de aviación tipo queroseno en refinerías, terminales a granel y oleoductos de todo Estados Unidos. La Administración de Información Energética de EE. UU. publica el total cada semana en su Informe Semanal del Estado del Petróleo, en la serie de existencias finales que esta página lee directamente.
- ¿Qué es el combustible de aviación tipo queroseno?
- Es el corte de queroseno del barril refinado según la especificación aeronáutica, el combustible que queman los aviones comerciales y la mayoría de los reactores militares. La serie semanal de existencias de la EIA cubre este grado en concreto; el combustible de aviación tipo nafta dejó de usarse de forma amplia hace décadas y no forma parte de esta cifra.
Más preguntas
- ¿Por qué importan las existencias de combustible de aviación?
- El combustible de aviación es la lectura más clara del barril sobre los viajes y la carga aérea. Las existencias suben cuando las refinerías producen más de lo que las aerolíneas queman y bajan cuando la actividad aérea supera la producción, así que el nivel y su dirección siguen la demanda de aviación semanas antes de que aparezcan las estadísticas de pasajeros.
- ¿Con qué frecuencia se actualizan las existencias de combustible de aviación?
- La EIA publica la cifra cada semana, normalmente el miércoles hacia las 10:30 de la mañana, hora del Este, para la semana que termina el viernes anterior. Esta página lee esa misma serie de la EIA y muestra la última lectura con su fecha de referencia.