combustible de aviación de la Costa Oeste: inventario ·Semana EIA que termina el 4 de septiembre de 2026
El almacenamiento de combustible de aviación de la Costa Oeste asciende a 11.2 M bbl al 4 de septiembre de 2026, baja 1.6% en la semana. Ahora mismo baja más rápido de lo habitual.
Inventario de combustible de aviación de la Costa Oeste (PADD 5)
17 de septiembre de 2021 a 4 de septiembre de 2026
Banda sombreada: el rango de la misma semana del calendario en los cinco años anteriores; línea discontinua: su media. El mínimo y el máximo históricos están en la franja de rango de arriba, no en la banda.
Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno del PADD 5, en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo.
Las existencias de combustible de aviación de la Costa Oeste bajan más rápido de lo habitual. Vigilamos cada semana las existencias de combustible de aviación de EE. UU..
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Sobre esta serie
El combustible de aviación tipo queroseno, el grado aeronáutico, en tanques y terminales del PADD 5, el distrito de la Costa Oeste. Publicado cada semana por la EIA de EE. UU. como uno de los cinco cortes regionales de la serie nacional de combustible de aviación. El combustible de aviación de la costa oeste abastece Los Ángeles, San Francisco y Seattle más las rutas transpacíficas, desde un sistema de refino sin conexión por oleoducto con el resto del país. El reabastecimiento más allá de las refinerías locales llega por importación marítima, que tarda semanas, no días.
Desde 2015, la lectura de hoy se sitúa en el percentil 88. Las existencias de combustible de aviación de la Costa Oeste están por encima del nivel habitual de la era moderna. Está 1.1M bbl por encima de su media de cinco años para la misma semana. En el registro completo de la EIA, que se remonta a 1990, se sitúa en el percentil 96; la capacidad de almacenamiento, los oleoductos y la producción han cambiado tanto desde entonces que el periodo moderno es la mejor referencia para las condiciones de hoy. Solo 2 de los otros 36 años tuvieron una lectura más alta para esta semana del año.
Existencias semanales de combustible de aviación tipo queroseno del PADD 5, en millones de barriles. Fuente: Administración de Información Energética de EE. UU., Informe Semanal del Estado del Petróleo. Se actualiza cada semana. Ver esta serie en eia.gov ↗
Inventario de combustible de aviación de la Costa Oeste: preguntas frecuentes
- ¿Qué es el PADD 5?
- El PADD 5 es el distrito de la Costa Oeste de los Distritos de la Administración del Petróleo para la Defensa, las cinco regiones que la EIA usa para publicar las estadísticas de petróleo de EE. UU. Abarca Alaska, Arizona, California, Hawái, Nevada, Oregón y Washington. Las fronteras de los distritos se trazaron para el reparto de combustible durante la Segunda Guerra Mundial y siguen siendo el corte regional estándar de los datos de petróleo de EE. UU.
- ¿Qué sigue esta página?
- El volumen total de combustible de aviación tipo queroseno en tanques y terminales del PADD 5 (Costa Oeste). Es el corte regional de la EIA de la misma serie semanal de existencias finales que sigue la página nacional de combustible de aviación, y los cinco distritos suman el total de EE. UU.
Más preguntas
- ¿Por qué importan las existencias de combustible de aviación de la Costa Oeste?
- El combustible de aviación de la costa oeste abastece Los Ángeles, San Francisco y Seattle más las rutas transpacíficas, desde un sistema de refino sin conexión por oleoducto con el resto del país. El reabastecimiento más allá de las refinerías locales llega por importación marítima, que tarda semanas, no días.
- ¿Con qué frecuencia se actualiza esta cifra?
- La EIA publica la cifra cada semana, normalmente el miércoles hacia las 10:30 de la mañana, hora del Este, para la semana que termina el viernes anterior. Esta página lee esa misma serie de la EIA y muestra la última lectura con su fecha de referencia.