西海岸航空煤油 库存 ·EIA当周截至 2026年9月4日
截至2026年9月4日，西海岸航空煤油库存为11.2 M bbl，周环比下降1.6%。 目前正以快于常态的速度下降。
37年记录中第96百分位
当前库存
11.2 M bbl
截至2026年9月4日
周环比
-0.18M
-1.62%
历史最高
12.4 M bbl
2025年9月26日 · 当前低于9.8%
历史最低
5.3 M bbl
1992年8月14日 · 当前高出110.6%
PADD各区的航空煤油
11.2 M bbl西海岸（PADD 5）本周-0.18M bbl · 高于五年均值11%偏高本页
所有地区排名：紧张、正常、充裕查看 →
西海岸（PADD 5）航空煤油库存
2021年9月17日至2026年9月4日
阴影带：前五年同一日历周的区间；虚线：其均值。历史最低和最高显示在上方的区间条上，不在阴影带内。
PADD 5每周煤油型航空煤油库存（百万桶）。来源：美国能源信息署《每周石油状况报告》。
西海岸航空煤油库存正以快于常态的速度下降。我们每周盯着美国航空煤油库存。
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关于本系列
存放在PADD 5（西海岸区）油罐和油库中的航空等级的煤油型航空煤油。由美国EIA每周公布，是全国航空煤油序列的五个地区分项之一。西海岸的航空煤油由一个与全国其他地区没有管道相连的炼油体系供应，服务洛杉矶、旧金山和西雅图以及跨太平洋门户航线。超出本地炼厂的补给只能靠海运进口，需要数周而非数天。
自2015年以来，今日读数处于第88百分位。西海岸航空煤油库存高于现代时期的通常水平。 高于同期五年均值1.1M bbl。 在可追溯至1990年的EIA完整记录中，它处于第96百分位；此后储存能力、管道和产量的变化已足够大，现代时期才是衡量当下运行状况的更好尺度。 其他36年中，只有2年同一周的读数更高。
PADD 5每周煤油型航空煤油库存（百万桶）。来源：美国能源信息署《每周石油状况报告》。每周更新。 在eia.gov查看该序列 ↗
西海岸航空煤油库存：常见问题
- 什么是PADD 5？
- PADD 5是石油管理国防区（PADD）中的西海岸区，PADD是EIA用于发布美国石油统计的五个区域。它涵盖阿拉斯加州、亚利桑那州、加利福尼亚州、夏威夷州、内华达州、俄勒冈州和华盛顿州。这些区域的划分源于第二次世界大战期间的燃料配给，至今仍是美国石油数据的标准地区分类。
- 本页追踪什么？
- 存放在PADD 5（西海岸）油罐和油库中的煤油型航空煤油总量。它是全国航空煤油页面所追踪的同一每周期末库存序列的EIA地区分项，五个区之和即美国合计。
更多问题
- 西海岸航空煤油库存为什么重要？
- 西海岸的航空煤油由一个与全国其他地区没有管道相连的炼油体系供应，服务洛杉矶、旧金山和西雅图以及跨太平洋门户航线。超出本地炼厂的补给只能靠海运进口，需要数周而非数天。
- 这个数字多久更新一次？
- EIA每周公布该数据，通常在周三美东时间上午10:30左右，对应上一个周五结束的那一周。本页读取同一EIA序列，并显示最新读数及其截止日期。